Az amerikai{0}}iráni-izraeli regionális konfliktus 2026. március eleji eszkalációja óta a globális poliuretán nyersanyagpiac folyamatos és nyilvánvaló ár-átrendeződésen ment keresztül. A Közel-Keleten, a kőolaj- és vegyianyag-export fő csomópontjában kialakult zűrzavar megzavarta a nyersanyagszállítást, a regionális termelési megállapodásokat és a globális ellátási láncokat, tartós ingadozást hozva a rugalmas hab-poliéter-poliol és a TDI piacain, amelyek az autóipari habok, ipari szivacsok és napi PU-termékek alapvető nyersanyagai.
A konfliktus korai szakaszában (2026 márciusában) a piaci hangulat volt az áringadozások fő hajtóereje. A Hormuzi-szorosban kialakult feszült helyzet hatására a kőolaj nemzetközi ára gyorsan emelkedett, ami megnövelte az alapvető kémiai intermedierek árát. Ekkor a hazai rugalmas poliéter-poliol árak folyamatos emelkedő tendenciát mutattak, míg a TDI piac rövid távon viszonylag stabil maradt a kellő hazai készlet miatt, csak kis mértékben emelkedtek a főáras ajánlati árak. A legtöbb downstream gyártó szigorú keresleti beszerzést tartott fenn, és a túlzott készletezés elkerülése érdekében „vár{4}}és-megtekintést” alkalmaztak.
2026 áprilisától a piaci trend jelentősen megváltozott a nagy közel-keleti vegyi üzemek felfüggesztésével. A regionális biztonsági kockázatok és az ellátási lánc megszakadása miatt a nagyszabású helyi TDI és a támogató közbenső termelési eszközöket le kellett állítani, ami óriási ellátási hiányt eredményezett a globális TDI-piacon. A tengerentúli TDI exportár a március eleji 1900 USD/tonnáról 3000 USD/tonna csúcsra ugrott, és a hazai piaci ár is meredeken, 15000–15500 RMB/tonnáról 20000 RMB/tonnára emelkedett rövid időn belül. A downstream TDI és az upstream kőolajköltségek meredek emelkedése miatt a rugalmas hab-poliéter-poliol ára is folyamatosan emelkedett, teljesen megfordítva a korábbi gyenge piaci trendet.
2026 májusától júliusig, a szélsőséges konfliktusfeszültségek fokozatos enyhülésével, valamint a termelés és a logisztika részleges újraindításával a közel-keleti vegyi övezetben, a teljes nyersanyagpiac egy nagy-szintű sokk stádiumába lépett, nem pedig meredek hanyatlásba. A globális TDI kínálati rést részben pótolta a kínai gyártók exportkapacitása, így a piaci ár enyhén csökkent, de így is jóval magasabban maradt az év elejinél. Eközben a rugalmas poliéter-poliol ára szinkronban stabilizálódott, éles ingadozások nélkül, amit az autóipari belső hab, az ipari párnázóhab és a csomagolóhab iránti stabil downstream kereslet támogat.
Iparági elemzők rámutattak, hogy a PU-alapanyagárak ezen ingadozása tipikus kínálati oldal-vezérelt piaci változás. A korábbi időszakos készletingadozásoktól eltérően a regionális geopolitikai kockázatok megváltoztatták a TDI és a poliéter nyersanyagok rövid távú globális kínálati mintáját-. Jelenleg a downstream végfelhasználók hajlamosabbak olyan gyártókat választani, amelyek stabil nyersanyagcsatornákkal és nagy-méretű készletbeépítési képességekkel rendelkeznek, hogy elkerüljék a gyakori nyersanyagár-ingadozások és az ellátási hiányok által okozott gyártásleállási kockázatokat.
Professzionális gyártóként, aki mélyen elkötelezett a PU habtermékek és a nyersanyag-illesztés terén, hosszú távú, stabil együttműködést tartunk fenn -kiváló minőségű alapanyag-beszállítókkal. Az ésszerű nyersanyagtartalék és a dinamikus képletmódosítás révén hatékonyan fedezzük a nyersanyagárak rövid távú ingadozásainak-hatásait, stabil termékminőséget és versenyképes gyári árakat biztosítunk az autóüléshab és különféle ipari rugalmas habtermékek számára, valamint folyamatos és megbízható ellátási garanciát biztosítunk a globális downstream ügyfeleink számára.