3. Árképzési stratégia a globális termelési kapacitás mintázatában: játék a költségtámogatás és a kereslet elfogadása között
A poliéter fontos globális gyártójaként Kína erős befolyást gyakorol a kínálati oldalra. Az azonban, hogy a költségingadozások zökkenőmentesen továbbíthatók-e a termelési láncban, továbbra is a hazai piac tényleges keresleti helyzetétől függ. A hazai árak trendje rövid távon a „költségösztönzés” és a „kereslet elfogadása” játéka lesz:
Egyrészt a költségnövekedés ereje nagyon világos és erős. Mivel a Brent kőolaj ára továbbra is földrajzi prémiumot tartalmaz, a klórhidrin módszer alapvető nyersanyaga, a propilén elkerülhetetlenül emelkedni fog. Tekintettel arra, hogy a klórhidrin módszer továbbra is fontos folyamat a propilén-oxid előállításában Kínában, a merev költségnövekedés arra kényszeríti a termelői beszállítókat, hogy emeljék az árakat. erős hajlandóság a nyomás lefelé történő átvitelére.
Másrészt bizonytalan a keresletvállalási hajlandóság. Az, hogy valóban emelkedhet-e az ár, attól függ, hogy a vevő hajlandó-e "fizetni". Az exportadó-visszatérítés áprilisi törlése után a folyószámlahitel előtti rendelések megemésztése időbe telik. Ha a tengerentúli ügyfelek felfüggesztik a vásárlást az egekbe szökő fuvarköltségek miatt, vagy a belföldi downstream szivacs, autóülés és más cégek ellenállnak a magas áraknak, akkor a gyenge terminálon a könnyű elérési nyomás és a közepes fogyasztás miatti nyomás felhalmozódik. holtpontot képez.
Átfogó megítélés alapján nagy a valószínűsége annak, hogy a rövid-belföldi árak "fázisos emésztési emelkedést" mutatnak: vagyis az eladó határozottan emeli az árat a költségek felborulása miatt, de minden egyes áremelési kör után időbe telik kivárni, amíg a piac megemészt. Az árközpont a költségek felfelé mozgása miatt inkább emelkedni fog, de a felfelé ívelő és a teljes piaci pálya a volatilitás, nem pedig a teljes játék lesz.
Középtávon: óvakodnunk kell a downstream kereslet „stagfláció” logikája általi rombolásával. Ha az olajárak hosszú ideig magasak maradnak, a poliéter-terminál iparágak, mint a bútorok, az autók és a szivacsok óriási költségnyomás alá kerülnek. Az exportadó-visszatérítések eltörlése nyomást gyakorol a külkereskedelmi vállalatok nyereségére, és a tengeri fuvarozási veszteség növekedéséhez, illetve a fuvarozási veszteség növekedéséhez vezet.
4. Stratégiai javaslatok és kilátások
A háború és a politika közötti átfedés fényében egyetlen{0}}pontos stratégia, például a logisztikai felügyeleti raktár önmagában már nem elég a rendszerkockázatok ellen. Számos javaslat használható referenciaként az iparágban:
1. Az árajánlattételi mechanizmus rekonstrukciója: A „lebegő fuvarzáradék” és az „olajár-összeköttetési záradék” teljes körű bevezetése javasolt az exportmegrendeléseknél április 1-jét követően.A stabil tengeri fuvar jegyzése a múltban már nem alapulhat, de a földrajzi kockázati prémiumot az alapárba kell beépíteni.
2. Ügyeljen a logisztikai alternatívákra: Bár az európai útvonalakat érinti, nagyon oda kell figyelni, hogy lesz-e alternatív kereslet a kínai-EU-vonatok és szárazföldi szállítási útvonalak iránt Oroszország irányába. Habár a kapacitás korlátozott, alternatíva lehet a nagy-értékű-poliéter speciális termékek ellátási láncának stabilitásának biztosítására.
3. Legyen óvatos Irán hosszú -farkú kockázataitól: Óvakodjon a Hormuzi-szoros iráni blokádjának kockázatától és a hatalom átszervezéséhez vezető „lefejezési” művelettől. A helyzet rendkívül gyors változásai miatt, ha a Hormuzi-szorost hosszú időre bezárják, a globális petrolkémiai ellátási lánc megszakadhat. Ekkor minden költség-előrejelzés meghiúsul. Bölcs döntés lesz alacsony készletet és készpénzkirályt tartani.
Hosszú távon a geopolitikai instabilitás fokozni fogja az országok aggodalmát az ellátási lánc biztonságával kapcsolatban.Kína rendelkezik a világ legteljesebb poliéter-ipari láncával és termelési kapacitásának 60%-ával. Az európai energiaválság és a megugró fuvarköltségek mostani köre, bár rövid távon fájdalmas, hosszú távon azonban arra kényszeríti a tengerentúli vásárlókat, hogy újra megvizsgálják az ellátási láncukat{3}. Több energiát fektethetünk az ellátási lánc ellenálló képességének felmérésébe. Csak a geopolitikai ködön áthaladó hajó tud átjutni a tenger túlsó partjára. Ha túléljük a rövid távú rendelési hullámvölgyet, a stabilabb globális poliéterellátás új mintáját vezetjük be Kína vezetésével.