Poliuretánszéles körben használják a gépjárművekben, és egyedi anyagi tulajdonságai az autógyártás egyik leggyakrabban használt műanyag -típusa. Az autóalkatrészek gyártása során a poliuretán mindenütt látható, a belső és a külső alkatrészek lefedésével, és szélesebb körben használják a szerkezeti és funkcionális részek gyártásában. Különösen érdemes megemlíteni, hogy a poliuretán habot széles körben használják az autópárnákban.
Jelenleg az autóiparban általánosan használt poliuretán anyagok közé tartoznak a poliuretán habok, a poliuretán elasztomerek, a ragasztók és a bevonatok. Ezek az anyagok az autóipari műanyagok mennyiségének akár 20% -át teszik ki, és az autóipari szivacsoknál használt autóipari székhellyel rendelkező, a Poliureth tagok számára a fogyasztói igények javítását is elérte. alkalmazkodni az autóipar igényeihez, különféle formáik és tulajdonságaik miatt.
Például a poliuretán habot, a képlet beállításával, az anyag nemcsak könnyű tulajdonságokkal rendelkezik, hanem jó hőszigeteléssel és ellenálló képességgel, valamint nagy kényelemmel, kiváló alacsony hőmérsékletű teljesítménygel, erős tartóssággal, biztonsággal és rezgések abszorpciójával is rendelkezik. Jellemzők. Az általános teljesítmény-előnyök nyilvánvalóak, messze meghaladják a többi anyagot, és ez egy nagy teljesítményű anyag az autóiparban.
Az autóiparban elsősorban az alacsony nyomású habzó gépeket és a nagynyomású gépeket használják. Ezeknek a berendezéseknek a saját tulajdonságai vannak és alkalmazkodnak a különböző termelési igényekhez. Az egyedi technológiával és teljesítményével az alacsony nyomású habzógép kulcsszerepet játszik az autóipari műanyagok előállításában. A nagynyomású gép alkalmas poliuretán elasztomerek és ragasztók előállítására. Ezeket a termékeket széles körben használják a gépjárműgyártásban a tömítés, a kötés és a pufferolás során.
Különböző évszakok előállításakor az autógyártás szezonális hibákkal szembesül. Például tavasszal és nyárra jelentős problémák merülnek fel a habzással, a sötét buborékokkal és a felszíni hullámokkal, miközben őszről télen vannak az anyagok hiánya és a habzás rétegződése. Ezeket a szezonális hibákat meg kell határozni, és időben el kell dönteni a termelés hatékonyságának javítása érdekében.
A nyáron magas hőmérsékleten a habosított anyag lágysága és a felszíni hullámprobléma különösen kiemelkedő, ami magasabb követelményeket teremt a folyamatparaméterek beállítására a végtermék stabilitásának biztosítása érdekében.
Tekintettel a habzási folyamat különféle hibáira, például a sötét buborékok és a felszíni hullámok, a minőség javulása sokrétű beállításokkal érhető el. A penészhőmérséklet beállításának, az öntési aránynak és az érési időnek a puha habozott anyagok problémáinak és a folyamat paraméterekének optimalizálásához, valamint a csizmák kialakításának optimalizálásához és az érési időnek a sikeres kiigazításához valósulási időnk sikeres. Javított. A különbségű évszakok eltérő folyamathiányokkal rendelkeznek, és a pontos azonosítás és felbontás jelentős hatással van a termelés hatékonyságára.